Ang pagkabalisa sa saklaw ay ang pinakamalaking bottleneck na naghihigpit sa kaunlaran ng merkado ng de-kuryenteng sasakyan, at ang kahulugan sa likod ng maingat na pagsusuri ng pagkabalisa sa saklaw ay "maikling pagtitiis" at "mabagal na pagsingil".Sa kasalukuyan, bilang karagdagan sa buhay ng baterya, mahirap gumawa ng pambihirang tagumpay, kaya ang "fast charge" at "supercharge" ay ang focus ng kasalukuyang layout ng iba't ibang mga kumpanya ng kotse.Kaya ang800V mataas na boltahenabuo ang plataporma.
Para sa mga ordinaryong mamimili, ang 800V high-voltage platform na itinataguyod ng mga kumpanya ng kotse ay isang teknikal na termino lamang, ngunit bilang isang mahalagang teknolohiya sa hinaharap, ito ay nauugnay din sa karanasan ng mamimili sa kotse, at dapat tayong magkaroon ng pangkalahatang pag-unawa sa bagong teknolohiyang ito. .Samakatuwid, ang papel na ito ay magsasagawa ng malalim na pagsusuri ng 800V high-pressure platform mula sa iba't ibang aspeto tulad ng prinsipyo, demand, development at landing.
Bakit kailangan mo ng 800V platform?
Sa nakalipas na dalawang taon, sa unti-unting pagtaas ng bilang ng mga de-koryenteng sasakyan, ang bilang ng mga tambak na nagcha-charge ay sabay-sabay na tumaas, ngunit ang ratio ng pile ay hindi nabawasan.Sa pagtatapos ng 2020, ang "car-pile ratio" ng domestic new energy vehicles ay 2.9:1 (ang bilang ng mga sasakyan ay 4.92 milyon at ang bilang ng mga charging piles ay 1.681 milyon).Sa 2021, ang ratio ng kotse sa pile ay magiging 3:1, na hindi bababa ngunit tataas.Ang resulta ay ang oras ng pila ay mas mahaba kaysa sa oras ng pagsingil.
Pagkatapos ay sa kaso ng bilang ng mga nagcha-charge ng mga tambak ay hindi maaaring makasabay, upang mabawasan ang oras ng trabaho ng pagsingil ng mga tambak, ang mabilis na teknolohiya sa pagsingil ay lubhang kailangan.
Ang pagtaas sa bilis ng pag-charge ay madaling mauunawaan bilang pagtaas ng lakas ng pag-charge, iyon ay, P = U·I sa P (P: charging power, U: charging voltage, I: charging current).Samakatuwid, kung gusto mong dagdagan ang lakas ng pagsingil, panatilihing hindi nagbabago ang isa sa boltahe o kasalukuyang, ang pagtaas ng boltahe o kasalukuyang ay maaaring mapabuti ang kapangyarihan ng pagsingil.Ang pagpapakilala ng mataas na boltahe na platform ay upang mapabuti ang kahusayan sa pagsingil ng dulo ng sasakyan at mapagtanto ang mabilis na pag-recharge ng dulo ng sasakyan.
Ang 800V platformpara sa mga de-kuryenteng sasakyan ang pangunahing pagpipilian para sa mabilis na pagsingil.Para sa mga power na baterya, ang mabilis na pag-charge ay mahalagang pataasin ang charging current ng cell, na kilala rin bilang charging ratio;Sa kasalukuyan, maraming mga kumpanya ng kotse ang nasa layout ng 1000 kilometro ng driving range, ngunit ang kasalukuyang teknolohiya ng baterya, kahit na ito ay binuo sa mga solid-state na baterya, kailangan din nito ang power battery pack na may higit sa 100kWh, na hahantong sa isang pagtaas sa bilang ng mga cell, kung ang pangunahing 400V platform ay patuloy na ginagamit, ang bilang ng mga parallel na mga cell ay tataas, na nagreresulta sa pagtaas ng kasalukuyang bus.Nagdadala ito ng malaking hamon sa pagtutukoy ng kawad na tanso at tubo ng tubo ng init.
Samakatuwid, kinakailangan na baguhin ang parallel na istraktura ng serye ng mga cell ng baterya sa pack ng baterya, bawasan ang parallel at dagdagan ang serye, upang mapataas ang kasalukuyang singilin habang pinapanatili ang kasalukuyang platform sa isang makatwirang hanay ng antas.Gayunpaman, habang tumataas ang bilang ng mga serye, tataas ang boltahe ng dulo ng battery pack.Ang boltahe na kinakailangan para sa 100kWh na battery pack upang makamit ang 4C na mabilis na singil ay humigit-kumulang 800V.Upang maging tugma sa mabilis na pag-charge ng function ng lahat ng antas ng mga modelo, 800V electrical architecture ay ang pinakamahusay na pagpipilian.
Oras ng post: Set-18-2023