Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • kaba
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

balita

Variable temperature control method ng compressor sa awtomatikong air conditioning system ng sasakyan

Dalawang pangunahing paraan ng pagkontrol sa temperatura ng output at ang kanilang mga katangian

Sa kasalukuyan, ang pangunahing awtomatikong control mode ng air conditioning system, mayroong dalawang pangunahing uri sa industriya: awtomatikong kontrol ng mixed damper opening at variable displacement compressor adjustment mode.

Awtomatikong kontrol sa pagbubukas ng hybrid damper
"Ang paraan ng awtomatikong pagkontrol sa pagbubukas ng mixing damper" ay ang paggamit ng mixing damper upang paghaluin ang malamig na hangin sa gilid ng evaporator sa mainit na hangin sa core side upang maglabas ng kompromiso na temperatura. Ang mga depekto ng control mode na ito ay ang mga sumusunod:

1. Madalas na on-off ngtagapiga ay may malaking epekto sa katatagan ng kapangyarihan ng output ng engine.

2. Patuloy na magtrabaho sa labis na estado ng pagpapalamig, upang mabawi ang mababang temperatura ng hangin na dulot ng malakas na pagpapalamig, ang mainit na hangin ay kailangang ihalo dito, sa katunayan, na nagreresulta sa isang malaking pag-aaksaya ng kapangyarihan.

3. Ang temperatura control damper ng awtomatikong air conditioning ay kailangang i-adjust nang tuloy-tuloy habang ginagamit, na nangangailangan ng napakataas na tibay at mataas na motor failure rate.

Adjustment mode ng variable displacement compressor

Ang "Variable displacement compressor adjustment mode" ay sa pamamagitan ng variable na displacementtagapiga displacement pagbabago ng kontrol, upang makamit ang pagbabago ng paglamig kapasidad output. Ang mga problema nito ay pangunahing makikita sa mataas na halaga ng mga variable displacement compressor, at mahirap isagawa ang pagbabagong-anyo ng sistema ng automation para sa mga pangunahing modelo na hindi nilagyan ng mga awtomatikong control air-conditioning system.

Paglalarawan ng katangian ng variable na temperatura control mode

Ang mga teknikal na problemang malulutas sa pamamagitan ng "variable temperature control mode" ay: Nagbibigay ng temperatura control logic na paraan ng pagkalkula, na hindi nagpapataas ng anumang gastos batay sa tradisyonal na air conditioning system, sa pamamagitan lamang ng control na paraan ng compressor, upang makamit ang mas maraming enerhiya -pag-save ng temperatura control at maiwasan angtagapiga upang gumana sa hindi mahusay na labis na agwat ng pagpapalamig sa loob ng mahabang panahon. Binabawasan nito ang bilang ng compressor on at off, kapag sapat na ang refrigeration, sa pamamagitan ng naaangkop na pagtaas ng compressor cut-off temperature na binabasa ng evaporator surface temperature sensor, ang layunin ng naaangkop na pagtaas ng evaporator surface temperature ay upang makamit ang layunin ng naaangkop na pagtaas ang temperatura ng ibabaw ng evaporator, sa halip na gamitin ang mainit na hangin upang paghaluin ang malamig na hangin tulad ng tradisyonal na paraan ng kontrol sa panganib ng awtomatikong air conditioning, upang mabawasan ang pag-aaksaya ng pagkonsumo ng gasolina ng sistema ng air conditioning ng sasakyan sa kondisyon ng pagtatrabaho nang walang buong pagkarga.

1007-3

10.07

10.07-2图

 

 

Kontrolin ang input

Upang makamit ang layunin sa itaas na "mababang gastos, mataas na pagganap at mas mababang pagkonsumo ng enerhiya", ang mga sumusunod na teknikal na solusyon ay pinagtibay upang kontrolin ang cut-off point ng compressor na may variable na temperatura. Ang mga pangunahing input ng signal nito ay ang mga sumusunod:

 

Ang panlabas na temperatura ay binabasa ng panlabas na temperatura sensor; 

Basahin ang temperatura ng silid sa pamamagitan ng sensor ng temperatura ng silid;

Ang intensity ng sikat ng araw ay binabasa ng sensor ng intensity ng sikat ng araw; 

Binabasa ng sensor ng temperatura ng evaporator ang temperatura ng ibabaw ng evaporator;

Ang network ng bus ng sasakyan ay nagbibigay ng mga signal ng makina at sasakyan tulad ng temperatura ng tubig ng makina at bilis ng sasakyan upang mabayaran ang kasunod na pagkakalibrate.

Pangwakas na pananalita

Variable temperature control air conditioning system para sa air outlet adjustment mode ay upang kontrolin ang compressor operating temperature range upang gawin ang evaporator surface temperature output ng isang temperatura na katulad ng kinakailangang temperatura. Sa buong prosesong ito, ang damper ng paghahalo ay naayos sa pinakamalamig na posisyon, walang mainit na paghahalo ng hangin.


Oras ng post: Okt-07-2023