Gabay sa Pagbasa
Dahil ang pagtaas ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, automotive air conditioning compressor sumailalim din sa mahusay na mga pagbabago: ang front end ng drive wheel ay nakansela, at ang isang drive motor at isang hiwalay na control module ay naidagdag.
Gayunpaman, dahil ang baterya ng DC ay ginagamit sa mga de -koryenteng sasakyan, kung nais mong magmaneho ng normal at matatag na trabaho ng motor, dapat mong gamitin ang control module (inverter) upang mai -convert ang direktang kasalukuyang sa alternating kasalukuyang. Iyon ay, sa pamamagitan ng aparato ng control ng boltahe sa control module, ang boltahe ng control cycle ng cycle ng pulso ay idinagdag ayon sa isang tiyak na patakaran.
Kapag ang kasalukuyang DC High boltahe ay dumadaan sa inverter, ang three-phase sinusoidal AC kasalukuyang ay nabuo sa pagtatapos ng output upang matiyak ang maayos na operasyon ng three-phase permanenteng magnet na naka-sync na motor at makabuo ng sapat na metalikang kuwintas upang himukin ang compressor.
28CC/R134A/DC 48V-600V
Mula sa hitsura lamang, mahirap iugnay ito sa tagapiga. Ngunit sa puso nito, o pamilyar tayo sa kaibigan ---- Mag-scroll compressor.
Dahil sa mababang panginginig ng boses, mababang ingay, mahabang buhay ng serbisyo, magaan na timbang, mataas na bilis, mataas na kahusayan, maliit na sukat at maraming iba pang mga pakinabang, malawak itong ginagamit sa mga bagong de -koryenteng sasakyan.
Ang mga pangunahing sangkap ng isang scroll compressor ay binubuo ng dalawang intermeshing vortice:
Isang nakapirming scroll disk (naayos sa frame);
Ang isang umiikot na scroll disk (hinimok nang direkta ng isang de -koryenteng motor upang makagawa ng isang maliit na paggalaw ng pag -ikot sa paligid ng isang nakapirming scroll disk). Dahil ang kanilang mga linya ay pareho, pinagsama sila ng staggered 180 °, iyon ay, ang anggulo ng phase ay 180 ° na magkakaiba.
Kapag ang drive motor ay umiikot upang himukin ang vortex disk, ang paglamig gas ay sinipsip sa panlabas na bahagi ng vortex disk sa pamamagitan ng elemento ng filter. Sa pag -ikot ng drive shaft, ang vortex disk ay tumatakbo ayon sa track sa nakapirming scroll disk.
Ang paglamig gas ay unti-unting na-compress sa anim na hugis-crescent na compression na mga lukab na binubuo ng paglipat at naayos na mga disk sa scroll. Sa wakas, ang naka -compress na gas gas ay patuloy na pinalabas mula sa butas ng sentro ng nakapirming scroll disk sa pamamagitan ng plate ng balbula.
Dahil ang nagtatrabaho silid ay unti -unting mas maliit mula sa labas hanggang sa loob at sa iba't ibang mga kondisyon ng compression, tinitiyak nito na angscroll compressormaaaring patuloy na huminga, mag -compress at maubos. At ang scroll disk ay maaaring magamit ng hanggang sa 9000 ~ 13000R/min rebolusyon, ang output ng malaking pag -aalis ay sapat upang matiyak ang mga kinakailangan ng pagpapalamig ng air conditioning ng sasakyan.
Bilang karagdagan, ang scroll compressor ay hindi nangangailangan ng isang balbula ng paggamit, tanging isang tambutso na balbula, na maaaring gawing simple ang istraktura ng tagapiga, alisin ang pagkawala ng presyon ng pagbubukas ng balbula ng hangin, at pagbutihin ang kahusayan ng compression.
Oras ng Mag-post: OCT-05-2023