Sa mga nagdaang taon, ang paglaki ng mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nakakuha ng pansin sa buong mundo. Mula 2.11 milyon noong 2018 hanggang 10.39 milyon noong 2022, ang pandaigdigang benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumaas ng limang beses sa loob lamang ng limang taon, at tumaas din ang pagpasok sa merkado mula 2% hanggang 13%.
Ang alon ngbagong enerhiya na sasakyanay nilampaso ang mundo, at ang China ay buong tapang na nangunguna sa tubig. Noong 2022, ang bahagi ng benta ng merkado ng Tsino sa pandaigdigang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ay lumampas sa 60%, at ang bahagi ng benta ng European market at ang merkado ng Estados Unidos ay 22% at 9% ayon sa pagkakabanggit (regional new energy vehicle sales ratio = regional mga bagong benta ng sasakyan sa enerhiya/mga benta ng bagong sasakyan sa buong mundo), at ang kabuuang dami ng benta ay mas mababa sa kalahati ng mga benta ng bagong sasakyan ng enerhiya ng China.
2024 Pandaigdigang benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Ito ay inaasahang malapit sa 20 milyon
Aabot sa 24.2% ang market share
Sa mga nagdaang taon, ang paglaki ng mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nakakuha ng pansin sa buong mundo. Mula 2.11 milyon noong 2018 hanggang 10.39 milyon noong 2022, pandaigdigang benta ngbagong enerhiya na sasakyanay tumaas ng limang beses sa loob lamang ng limang taon, at tumaas din ang market penetration mula 2% hanggang 13%.
Laki ng rehiyonal na merkado: 2024
Patuloy na pinamumunuan ng China ang low-carbon transition sa industriya ng automotive
Accounting para sa 65.4% ng pandaigdigang laki ng merkado
Mula sa pananaw ng iba't ibang mga rehiyonal na merkado, ang Tsina, Europa at ang Americas tatlong rehiyonal na merkado na nangunguna sa pagbabago ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging isang foregone conclusion. Hanggang ngayon, ang China ang naging pinakamalaking bagong merkado ng sasakyang pang-enerhiya sa mundo, at ang bahagi ng mga benta ng bagong sasakyang pang-enerhiya sa Amerika ay inaasahang lalago nang mabilis sa nakalipas na dalawang taon. Inaasahan na sa 2024, ang mga bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya ng China ay aabot sa 65.4%, Europe 15.6%, at sa Americas 13.5%. Mula sa pananaw ng suporta sa patakaran at pag-unlad ng industriya, inaasahan na sa 2024, ang pinagsamang pandaigdigang bahagi ng merkado ng mga bagong benta ng sasakyan sa enerhiya sa Tsina, Europa at Amerika ay patuloy na tataas.
China Market: 2024
Bahagi ng merkado ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Inaasahang aabot ito sa 47.1 porsyento
Sa merkado ng China, dahil sa pangmatagalang suporta ng gobyerno ng China, pati na rin ang mabilis na pag-ulit ng matalino at de-koryenteng teknolohiya, ang presyo at pagganap ng mga de-koryenteng sasakyan ay lalong kaakit-akit sa mga mamimili. Nagsisimulang tamasahin ng mga mamimili ang teknikal na dibidendo na hatid ng magagandang produkto, at ang industriya ay papasok sa isang yugto ng matatag na paglago.
Noong 2022, ang China'sbagong enerhiya na sasakyanbenta ay account para sa 25.6% ng auto market share ng China; Sa pagtatapos ng 2023, inaasahang aabot sa 9.984 milyon ang bagong benta ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina, at inaasahang aabot sa 36.3% ang bahagi ng merkado; Sa pamamagitan ng 2024, ang dami ng benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa China ay inaasahang lalampas sa 13 milyon, na may market share na 47.1%. Kasabay nito, inaasahang unti-unting lalawak ang sukat at bahagi ng merkado ng pag-export, na nagsusulong ng matagal at magandang pag-unlad ng merkado ng sasakyan ng China.
European market:
Itinataguyod ng patakaran ang unti-unting pagpapabuti ng mga superimposed na imprastraktura
Malaking potensyal para sa pag-unlad
Kung ikukumpara sa Chinese market, ang paglago ng benta ngbagong enerhiya na sasakyan sa European market ay medyo flat. Sa mga nagdaang taon, ang mga mamimili sa Europa ay naging mas may kamalayan sa kapaligiran. Kasabay nito, pinabilis ng mga bansang European ang paglipat sa malinis na enerhiya, at ang merkado ng bagong enerhiya ng sasakyan sa Europa ay may malaking potensyal para sa pag-unlad. Ang ilang mga patakaran sa insentibo tulad ng mga regulasyon sa paglabas ng carbon, mga subsidyo sa pagbili ng bagong sasakyan sa enerhiya, kaluwagan sa buwis, at pagtatayo ng imprastraktura ay magtutulak sa mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Europa upang makapasok sa isang mabilis na paglaki. Inaasahan na sa 2024, ang bahagi ng merkado ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Europa ay tataas sa 28.1%.
American market:
Ang mga bagong teknolohiya at bagong produkto ay gumagabay sa pagkonsumo
Hindi dapat maliitin ang momentum ng paglago
Sa Americas, bagaman nangingibabaw pa rin ang tradisyonal na mga sasakyang panggatong,bagong enerhiya na sasakyan mabilis na lumalaki ang mga benta at inaasahang tataas ito sa 2024. Ang mga sumusuporta sa mga patakaran ng pamahalaan, pagsulong sa teknolohiya at pagtaas ng demand ng consumer ay magtutulak sa pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Inaasahan na sa 2024, ang pagpapabuti ng teknolohiya ng baterya at ang kapanahunan ng teknolohiya ng sasakyan ay gagawing mas kaakit-akit at magagawa ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya para sa mga mamimili sa Amerika, at ang bahagi ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa merkado ng sasakyan sa Amerika ay tataas sa 14.6% .
Oras ng post: Okt-31-2023