Kami ay R&D Enthalpy-Enhancing Heat-Pump System nang nakapag-iisa.Pagkatapos ng mga taon ngAng mga tugon ng mga customer, ang paggamit ng mga resulta ay mahusay. Nag -aaplay kami ng imbensyonPag -verify, nakamit namin ang mga customer ng batch sa industriya ng OEM, ayon samga patent para saPinahusay na compressor ng iniksyon ng singawAt 4 na balbula ng paraan.
Upang mapatakbo ang system na may R134A na nagpapalamig sa ilalim ng kondisyon ng pagtatrabaho (evap.temp.-15 ℃, bago ang balbula 35 ° C, superheat 10 ° C), ito ang kondisyon ng pagtatrabaho ayonsa pambansang pamantayan ng "Mababang temperatura ng Pump ng Paggawa ng Kondisyon ng Pump" .AngAng Enthalpy-Enhancing A/C system ay nagbibigay ng 3 beses na mas init kaysa sa pampainit ng PTC,Ang cop ay umabot sa 3.0.mileage range ng purong de -koryenteng sasakyan ay nadagdagan ng16.7% sa ilalim ng kapaligiran ng-20--25 ℃.
Nagbibigay kami ng buong enthalpy-enhancing heat-pump system, kasama ang pinahusay na singawIniksyonTagapiga, 4 na paraan ng balbula, at isang multifunctional integrator na nagsasamaMga pag -andar tulad ng flash dryer, accumulator, filter, pagpapalawak ng balbula, atbp.
Ang Posung Pinahusay na Compressor ng Iniksyon ng Posung ay nag-apply para sa isang pambansang patent ng imbensyon, at ang magkakaugnay na balbula na may apat na paraan
at ang multi-function integrator ay nag-apply din para sa mga patent.
Ang sistemang ito ay binubuo ng tatlong pangunahing sangkap, kabilang ang pinahusay na iniksyon ng singawTagapiga, ang pinagsamang apat na paraan
balbula, at ang multi-function integrator, na bumubuo ng batayan ng Enthalpy-Enhancing System.
Sa batayan na ito, nabuo ang pasahero ng kotse na nagpapalawak ng sistema ng heat pump system. Paradahan ng air conditioning at engineering
Ang mga sistema ng Enthalpy-Enhancing Heat Pump ay kasalukuyang ginagamit sa mga sistema ng pamamahala ng thermal upang maibsan ang problema ng nabawasan na singilin ng baterya ng sasakyan at pagpapalabas ng mga kakayahan sa mababang mga nakapaligid na temperatura.
* Ang average na cop ay maaaring umabot sa itaas ng 3.0.
* 3 beses na kapasidad ng pag -init kaysa sa PTC.
* Nagtatrabaho sa kapaligiran ng -20 ° C TO -25 ° C.
* Ang mileage ay nadagdagan ng 16.7%, na nagse -save ng 1.2 kWh ng kuryente bawat oras.
* Ihambing sa pagpainit ng tubig ng PTC, ang sistema ng heat-pump ay nagpapainit nang mas mabilis at mas matatag sa temperatura ng init.
* Ang pagkonsumo ng kuryente ay 50% na mas mababa kaysa sa module ng pampainit ng PTC kapag ang temperatura ng nagtatrabaho sa -5 ° C
Oras ng Mag-post: Nob-10-2023