Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • kaba
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

balita

Pang-eksperimentong pananaliksik sa R1234yf bagong enerhiya na sasakyan heat pump air conditioning system

Ang R1234yf ay isa sa mga mainam na alternatibong nagpapalamig para sa R134a. Upang pag-aralan ang pagpapalamig at pagganap ng pag-init ng R1234yf system,isang bagong enerhiya na sasakyan heat pump air conditioningitinayo ang pang-eksperimentong bangko, at ang mga pagkakaiba sa pagganap ng pagpapalamig at pag-init sa pagitan ng R1234yf system at R134a system ay inihambing sa pamamagitan ng mga eksperimento. Ipinapakita ng mga eksperimentong resulta na ang kapasidad ng paglamig at COP ng R1234yf system ay mas mababa kaysa sa R134a system. Sa ilalim ng kondisyon ng pag-init, ang produksyon ng init ng R1234yf system ay katulad ng sa R134a system, at ang COP ay mas mababa kaysa sa R134a system. Ang R1234yf system ay mas nakakatulong sa stable na operasyon dahil sa mas mababang temperatura ng tambutso nito. 

12.18

12.18.2

Ang R134a ay may global warming potential (GWP) na 1430, na siyang pinakamataas na GWP sa kasalukuyang karaniwang ginagamit na mga nagpapalamig. Sa pagtaas ng kamalayan sa kapaligiran ng mga tao, ang paggamit ng mataas na GWP na nagpapalamig ay nagsimulang unti-unting limitado. Ang bagong nagpapalamig na R1234yf, dahil sa GWP nito na 4 lamang at ODP na 0, ay may katulad na thermal physical properties sa R134a at inaasahang magiging isa sa mga mainam na alternatibong refrigerant para sa R134a.

Sa eksperimental na pananaliksik na ito, ang R1234yf ay direktang pinapalitan sa R134abagong energy heat pump air conditioning system test bench, at pinag-aaralan ang pagkakaiba ng performance sa pagitan ng R1234yf system at R134a system sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagpapalamig at heat pump. Ang mga sumusunod na konklusyon ay iginuhit.

1) Sa ilalim ng mga kondisyon ng pagpapalamig, ang kapasidad ng paglamig at COP ng R1234yf system ay mas mababa kaysa sa R134a system, at ang COP gap ay unti-unting tumataas sa pagtaas ng bilis ng pag-ikot. Kung ikukumpara sa paglipat ng init sa condenser at sa kapasidad ng paglamig sa evaporator, ang mas mataas na mass flow rate ng R1234yf system ay nagbabayad para sa mas mababang latent heat ng vaporization nito.

2) Sa ilalim ng mga kondisyon ng pag-init, ang produksyon ng init ng R1234yf system ay katumbas ng R134a system, at ang COP ay mas mababa kaysa sa R134a system, at ang mass flow rate at compressor power consumption ang direktang dahilan ng mababang COP. Sa ilalim ng mababang kondisyon ng temperatura, dahil sa pagtaas ng inspiratory specific volume at pagbaba ng mass flow, ang heat production attenuation ng parehong mga system ay medyo seryoso.

3) Sa ilalim ng mga kondisyon ng paglamig at pag-init, ang temperatura ng tambutso ng R1234yf ay mas mababa kaysa sa R134a system, na nakakatulong saang matatag na operasyon ng system.


Oras ng post: Dis-18-2023